HOT ! BMW ミニ（R55、R56、R57、R58、R59 ※全年式）純正ヘッドライト（HID）用 PPF プロテクションフィルム プレカット済 スモーク 左右各１枚

BMW ミニ （R55、R56、R57、R58、R59 ※全年式） 純正ヘッドライト（HID）用 PPF プロテクションフィルム プレカット済 スモーク 左右各１枚 未使用です。

フィルム透過率は50％となります。

ロットにより色味の差が出ますので同時期発注のものを左右ご利用ください。

１枚目の画像にあるプロテクションフィルム２枚のみの出品です。

プロテクションフィルムは、飛び石などのキズから自動車の塗装を保護する透明度がある柔軟なフィルムです。

なお、このプロテクションフィルムは紫外線を９０％以上カットするため、本来の飛び石キズ以外に紫外線からも守ることが出来ます。

ヘッドライトは、ガラスよりも衝撃に強いポリカーボネート樹脂で成形されていますが、飛び石等で表面に傷がついたり、紫外線に数年さらされると表面のハードコートが剥がれ、黄変、白濁、クラックなどが発生し、どこか古ぼけた外観になります。

樹脂の劣化が酷くなると、光量不足などで車検に通らないこともあります。

もともと塗装されているパーツでないため、塗装しても新品のようには戻りませんし、もし新品交換すればかなり高額です。

ご存じの方もいるかもしれませんが、プロテクションフィルムは水を使った特殊な貼り方と、貼ったあと柔らかく厚いフィルムをカットすることがとても難しく、特に手切りは専門業者しかキレイに施工出来ません。

しかし、プレカット済みのフィルムなら施工難易度は半分くらいになりますのでDIYでも施工可能と個人的に思います。

一連の流れの動画を載せましたので確認してみてください。

PPF施工動画(https://youtu.be/Na8nCxex2ds)

この動画を見てご自身で出来そうだと思った方は、まだ、劣化（黄変、白濁、クラック）が進んでいない、今のうちにPPFを施工してみてはいかがでしょうか？

あと、このスモークPPF（フィルム透過率50％）を貼った状態で車検が通るか否かの質問がたまにありますので別の動画も載せます。

光度テスター動画(https://youtube.com/shorts/U1H8nKUkt_0)

ヘッドライトの主な車検検査項目（平成18年以降）

①色（白色）

②カットライン（すれ違い用前照灯要件）

③光度（6,400カンデラ以上）

結論から言いますと純正バルブならば問題なく車検に通ります。

※ヘッドライト（レンズ、リフレクター含む）不良やPPF施工不良は除きます。

PPFをドアエッジに施工した関連商品もあります。

施工方法は違いますがこちらも参考にしてみてください。

ドアエッジ用PPF施工動画(https://youtu.be/Ofg5FMLL-24)

新品未使用品ですが、神経質な方は入札をお控えください。

もちろん商品の状態を画像で判断でき、ご了承いただける方のみご入札ください。

フィルムの性質上、画像のような小さなフィルム折れ（凹凸）があることがありますが、施工時に消えます。

PPF（ペイントプロテクションフィルム）は、飛び石による傷からボディを守るために開発されたフィルムで、通常は新車登録から1ヵ月以内の施工、ボディ前半分だけでも高額（５０万円～）なため、それに見合う高級車に施工することが一般的です。

このプレカット済みフィルムは高性能プロテクションフィルムのXPEL社製と同等性能と言われている国内有名ショップのオリジナルフィルムを使用しています。

フィルム膜厚は２００ミクロン、傷の自己回復機能はXPELと同様６０℃で自己回復しますので太陽光などの熱でも数分で消えます。

なお、当方の判断でご質問をいただいても対応しない場合、評価の悪い等々の方は、入札を取り消す場合もございます。

また、落札した日から３日以内に