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豪華フリスコカスタム！ 走行距離9000km！ エストレヤRS BJ250A 検： エストレア クラブマン ST TR 250 グラストラッカー zxcv22069の詳細情報
お問い合わせの際は上記にご連絡くださいませ。
問い合わせの際は『エストレヤRS 22-069』とお知らせくださいませ。
スタッフが対応いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
080-8945-5454
superbikeman007@gmail.com
※注意※
質問欄ではやり取りが難しい、現車確認などのお問い合わせに連絡先を掲載させて頂いております。
ヤフーオークション以外でご連絡を頂いたとしてもお互いが安心・安全に取引を行うために必ずヤフーオークションを介しての取引となります。
その為、現車確認に来て頂いてご購入となっても、その場でヤフーオークションから落札をして頂きます。
何卒ご理解・ご協力をお願い致します。
■ご閲覧いただきありがとうございます■
最近はバイク屋さん・車屋さんなど業者様の落札も多く、たくさんの業者様がリピーターとなっていただけております。
いつも当オークションにご参加いただきありがとうございます。
少しバイクを触れる方には、とてもお買い得なバイクを出品していると自負しております。
是非バイク屋さんや車屋さんなど業者様のオークションご参加お待ちしております！！
また個人の方も渋いカスタム車から希少な車体、ノーマル車まで幅広く出品しています！！
ぜひこのシーズンをしっかり満喫していただけたらと思います！！
この時期だからこそ、欲しかったバイク・お気に入りのバイクを探しましょう！！
当オークションは、よりお安くバイクを提供いたしておりますので
今が！！ チャンスです！！
乗り換えにお買い得なタイミングですので今シーズンに向けて
是非この機会にGETしてください！！
ご家族の方、ご友人の方にも是非教えてあげてください！！
長文となりましたが、それでは当オークションをお楽しみくださいませ★
今回出品のエストレヤRSですが・・・
軽二輪の中でも屈指の人気を誇るエストレヤ！
そんなエストレヤの良さを最大限に引き延ばしたフリスコカスタム！
バイクの顔と言っても過言ではないタンクは
大柄でずっしりとした雰囲気の純正タンクから
すっきりとスタイリッシュなスポーツタンクに換装！！
さらにカッコ良さで定評のあるアタックバーハンドルとの組み合わせで
アメリカンに引け目を取らないフリスコスタイルに仕上がっています！！
シートもフリスコスタイルに合わせて
贅沢な一人乗りのソロシートに変更しており
リアサスペンションはショートタイプの物が付いているので
ノーマル より足つきが良くカッコイイシルエットになっています！！
マフラーはスタイルにマッチしたシガースタイルマフラーで
エストレヤならではの単気筒エンジンらしい
重低音が強化されたサウンドは最高です！
ナンバープレートは左出しになっており
文句の付け様が無い完成度です！
よく左出しナンバーは違法ではないのですが？と聞かれますが
左出しナンバー自体は違法ではありません！！
ナンバープレートを縦に付けてしまうと違反ですのでご注意！
またここまでカスタムされたバイクは
メーターが車外に変わってしまっている事が多いですが
このエストレヤには純正メーターが付いています！！
しかも走行距離はなんと9,000km！！
まだまだこれからの一台です！！
随所に元オーナー様のこだわりが感じられるエストレヤRS！
カッコイイバイクをお探しの方必見！
別途全国配送手配可能！名義変更も承っておりますので、お気軽にご相談ください！
この機会に是非！ウォッチ＆ご検討宜しくお願いします！
-------------------- 他にも魅力的な車両を出品中です！--------------------
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-------------------- カスタム --------------------
こだわりのカスタム！
シガースタイルマフラー
アタックバーハンドル
ヘッドライト
ウインカー
テールランプ
左出しナンバー
リアフェンダー
スポーツタンク
ソロシート
ショートサスペンション
-------------------- 全体写真 --------------------
全体写真で車体の雰囲気をご確認ください。
その他の各部パーツ・部分々の写真につきましては『各部写真』のグーグルドライブにてご確認ください。
-------------------- その他写真 --------------------
下記にあるグーグルドライブのリンクにて、その他各部の
↓↓下記をクリック↓↓
各部画像はこちらをクリックorタッチで確認できます。
-------------------- 車輌詳細 --------------------
≪試乗感想≫
現在セルで始動し、暖気後はアイドリングも安定し吹け上がりも良好です。
敷地内ですが試乗しましたが気になる違和感もなくハンドリング等にも問題ありません。
ですが発売から約21年経過した車となりますので実動を保証するものではなく
現在不具合が出ていなくても時間経過や公道走行後
配送中の揺れや分解をして初めて分かる不具合等
何れ必ず修理が必要になってくると思います。
落札後直ぐ乗れるバイクをお探しの方は新車をオススメ致します。
エンジン始動・試乗風景をYouTubeにアップしておりますので下記のリンクよりご確認ください。
撮影機器の関係で実際の音と相違があるかもしれませんのでご理解ください。
エンジン始動を確認される場合はコチラをクリック
短い距離での確認ですので正確な情報をお伝えすることが困難ですのでご理解下さい。
≪車両 各所のキズ・サビ等あります。
各部タッチアップ補修されています。
走行距離について
二輪車オークション協会走行距離管理システム（JABA）での照会では
改ざん歴は無かったので実走行扱いと言う認識での販売となりますが
必ずしもメーターやエンジンの交換がされていないと言う事は保証できませんので
気になる方は必ず現車を確認して頂く様お願い申し上げます。
フロントフォークに点錆があります。
リアサスペンションにオイル滲みがあります。
傷・錆・ヘコミ等補足
タンクに小さな塗装剥げがあります。
エンジンにアルミの腐食があります。
※上記補足事項は走行に支障が出るものではありません。
写真では確認しにくい場所の補足となります。
その他写真では写らないキズやサビ等、見落としもあると思いますがご理解の上、入札お願いします。
-------------------- 支払方法 --------------------
原則として3日以内の
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