HOT ! ★電動アシスト自転車（トルクセンサー/36V/350W）ファットバイク ★E-BIKE YADEA MATE-fusion MATE-X BRONX-BUGGY aidde EENOUR panasonic

■こちらの指定場所（Jr尼崎駅又は新大阪駅周辺）での手渡し商品です（発送です）
■手渡し場所は監視カメラのある駅前やコンビニ前などを予定しております

身内の私物、マットブラックの折り畳み電動アシストファットバイクです
元はAmazonなどで12万円前後で販売されている物です
ロゴなどが無いのでCHUMSのデカールを貼っています
36V/350W、バッテリーは36V/10Ah（370Wh）です
型式認定は取得していないようですがケイデンスセンサーではなくトルクセンサー（磁歪式）BBで日本のアシスト基準の電動アシスト自転車です
調整確認で20キロほど乗りまわしてみましたがめちゃくちゃ楽しい乗り物です
（設定の変更も可能で変更すると加速/最高速ともにeMTBに迫るポテンシャルでした）

折り畳みでこの見た目なのでeMTBのように山を登ったり下ったりはオススメ出来ませんが林道は全く問題なく走破します
中華製の同価格帯は大きな声では言えませんがアヘッドでもなく正式なスレッド式でもなくすぐにヘッド周りにガタが出ますがこちらはアヘッドでガッチリ組んでいますので長く乗れると思います

5℃以下で15kmを坂道や平坦路織り交ぜて走ってバッテリーは1/3ほど減りました
通常の電動アシスト自転車の速度（16kmh前後）で走ればおそらく30km以上は走りそうです
ただ真冬の時期は確実に電圧低下（40v前後→36v前後）するのでバッテリー残量30%以下は極端にパワーが落ちますし20%でBMSが作動します
暖かくなれば100%使い切れるとは思いますが370Wh
ですので長距離は走れないモノとお考えください
Panasonicの電動アシスト自転車でいえば8ahバッテリーや良くて12ahバッテリーモデルと同等な雰囲気です
この形状のバッテリーは定番で販売年数も長く追加で購入するのには困らないかと思います

街ブラだとパワー2でフツーの電動アシスト自転車として気持ちよく走れます
センサーの反応もbafangと遜色なく自身で所有しておきたいほどにはマトモです

製造日は2025年9月頃（記載あり）で私が調整確認で20km乗ったのを足しても100km.未満です
フレームに目立つ塗装チップ/傷はなく美品です
（プラスティックの泥除けなどには多少の使用感はあります）
車体、バッテリー、鍵2本、充電器、手動携帯空気入れ、書類は譲渡証明書のみが付属します


〇動作正常、特に異音無し、ブレーキや変速整備済みで走行に問題はありません
個人的にダメだと思う部品は下記パーツへ交換しています
・フロント油圧ディスクブレーキへ交換済み
・リア機械式SHIMANO製ディスクブレーキへ交換済み
・サドルのクッションが柔らかすぎて底打ちするのでもう少ししっかりしたサドルへ交換予定です
・VeeTire 20-4.0へ交換済み
※20-3.0インチタイヤは問題なく履けますので縦幅のボリュームをダウンして見た目を大人しくする事も可能です
※クロスバイクの整備ができる方ならタイヤ交換や定期的なブレーキパッドの交換などは容易です
※大阪だとCYCLE-WORKSさんやCYCLE-PARK-TOMYさんでパンク修理やブレーキパッドの交換などは対応していただけるようですので検索してみてください
※折り畳めるのでクルマに積んでフィッシングポイントまでの移動などにも間違いなく重宝します
4ドアセダンに入るかどうかはわかりませんがハッチバックなら余裕で入ります


これから電動アシスト自転車を買おうか迷っていた方はぜひご検討ください

★繰り返しですが発送です/発送はできません
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