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HOT ! タンドラ 型式不明系 H19~フロント両サイド(運転席、助手席)AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルム

※AIXPLOSIONDEBONHEUR.FR 限定モデル
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      タンドラ 型式不明系 H19~フロント両サイド(運転席、助手席)AR84車種、型式別断熱カット済みカーフィルムの詳細情報

      ヤフーショッピングにも登録しております。よろしければご覧ください。


      当店の詳細は

      クリーン企画株式会社(カット済みカーフィルム屋)

      大阪府枚方市津田元町3-36-3

      072-859-3390


      営業日13時までに、ご注文(確定)いただければ即日発送させていただきます。

      商品説明


      商品タイトルにあります車種、型式別カット済カーフィルムフフロント両サイド用(運転席・助手席)です。

      コンピューターカット済みカーフィルム(手切りではありません)。


      このトヨタ車のフロント両サイドはもともと
      透過率81%に施工すると
      79%から80%に透過率が落ちますが保安基準内です。
      ゴースト2ネオAR79という商品となります。濃縮施工液とヘラ(90mm)付き
      フロントガラス・リア用もご要望により出品させていただきます。


      以下、メーカー商品詳細

      【色】

      青紫系



      【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工

      ◇可視光透過率       81%
      ◇可視光反射率       18%

      ◇日射吸収率        9%
      ◇日射反射率        24%
      ◇日射透過率        67%

      ◇遮蔽係数         0.79
      ◇日射熱取得率       0.70
      (日射熱除去率)      0.30
      (赤外線カット率)      99.1%

      ◇紫外線遮蔽率       100%
      (UPF等級)        50+



      ※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
      ※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
      ※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。



      [計測数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません

      ◇分光測定法 A光Y値(誤差のない測定)   道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.1.  
      可視光線透過率       83.40-85.92%

      ◇直接測定法 PT-50(陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.2.
      可視光線透過率       83.6-86.9%

      ◇簡易計測  TM2000黄緑LED (550nmを計測)
      透過率           86-89%
      【仕様】

      ・ガラス用
      ・プロ用
      ・自動車用(カーフィルム)
      ・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
      ・120レイヤー以上多層
      ・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color ストラクチュラルブルー Structural Blue
      ・UVカット(UVカットフィルム)
      ・紫外線100%カット
      ・赤外線IRカット
      ・飛散防止(飛散防止フィルム)
      ・フィルム厚38μm
      ・セパレーター厚25μm
      ・感圧糊接着剤(PS) 15μm
      ・耐傷ハードコート(傷つき防止)
      ・熱成形一枚貼り対応
      ・JAN 4582455137570

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